Lời nói đầu   
                                                                                                                   
Phần một Thiết kế nút giao thông

Mở đầu    

Chương 1. Phân loại và các tiêu chuẩn đánh giá, lựa chọn loại hình nút giao thông  
  
1.1. Phân loại nút giao thông    

1.2. Đánh giá mức độ phức tạp, an toàn (mức độ nguy  hiểm) của nút giao thông   
1.3. Các tiêu chuẩn lựa chọn biện pháp tổ chức giao thông và lựa chọn  loại hình của nút giao thông    

Chương 2. Tính toán xác định khả năng thông hành của nút giao thông

2.1. Xác định khả năng thông hành của nút giao nhau của hai đường cùng cấp và khác cấp có hai làn xe và không có đèn điều khiển  
2.2. Xác định khả năng thông hành của nút giao ngang mức có đèn điều khiển   
2.3. Xác định khả năng thông hành của nút giao thông hoạt động theo luật ưu tiên    
2.4. Khả năng thông xe của xe đạp, hè phố, đường dành cho người đi bộ   
2.5. Kiểm tra khả năng phục vụ của nút giao thông    

Chương 3. Thiết kế nút giao thông ngang mức

3.1. Các loại hình nút giao thông ngang mức 
3.2. Xác lập tốc độ tính toán xe chạy trong nút giao thông ngang mức
3.3. Tính toán một số chỉ tiêu kĩ thuật dùng cho thiết kế nút giao thông ngang mức   
3.4. Thiết kế cấu tạo một số chi tiết của nút giao thông ngang mức  
3.5. Một số giải pháp kĩ thuật và tổ chức giao thông đơn giản để cải tạo  nút giao nhau ngang mức (ngã tư)   

Chương 4. Thiết kế nút giao thông khác mức

4.1. Phân loại và hình dạng    
4.2. Các tiêu chuẩn kĩ thuật liên quan đến thiết kế các yếu tố của nút giao thông khác mức   
4.3. Các dạng giao nhau khác mức    
4.4. Các dạng giao nhau ngã ba khác mức 

Chương 5. Công tác điều tra và khảo sát, lập luận chứng kinh tế -kĩ thuật xây dựng hoặc cải tạo nút giao thông 

5.1. Công tác điều tra và khảo sát, đăng kí hiện trạng của khu vực nút giao thông cần xây dựng hoặc cải tạo 
5.2. Tính toán xác định tổng tổn thất thời gian của các hành trình xe đi qua nút giao thông    
5.3. Luận chứng kinh tế lựa chọn loại hình nút giao thông   

Chương 6. Những ví dụ tính toán, thiết kế nút giao thông

6.1. Tính toán một số các chỉ tiêu sử dụng trong giai đoạn nghiên cứu lập dự án khả thi nút giao thông   
6.2. Ví dụ thiết kế cải tạo nút giao thông vòng xuyến   
6.3. Ví dụ thiết kế cải tạo nút giao thông Cây Gõ, Quận 11, TP. HCM   
6.4. Ví dụ hai phương án giao nhau khác mức cải tạo nút giao thông  Cửa Nam (Hà Nội)  
6.5. Cải tạo mặt bằng nút giao thông tại các đường phố cũ trong đô thị   
6.6. Ví dụ về việc áp dụng các giải pháp đơn giản để thiết kế nút giao thông  ngang mức ở nước ngoài  

Phần hai Điều khiển giao thông bằng đèn tín hiệu

Mở đầu  

Chương 7. Các đặc tính điều khiển đèn tín hiệu     

7.1. Cách lập pha và lệnh điều khiển (lệch -TACK)    
7.2. Thời gian xen kẽ giữa hai xanh và thời gian chuyển pha  
7.3. Lưu lượng dòng xe bão hoà S (Saturation flow)    
7.5. Khảo sát thực nghiệm xác định lưu lượng dòng bão hoà   

Chương 8. Tính toán thời gian cho đèn tín hiệu giao thông

8.1. Năng lực thông hành của tuyến vào nút có đèn điều khiển  
8.2. Thời gian chậm xe tại nút (delay estimation)    
8.3. Tính toán tổn thất thời gian cho một chu kì đèn    
8.4. Hệ số lưu lượng và luồng xe đại diện  
8.5. Tính toán thời gian cho một chu kì đèn   

Chương 9. Thiết kế đèn tín hiệu 

9.1. Phân phối đèn xanh cho các pha   
9.2. Dự trữ năng lực thông hành của nút giao thông (Reserve capacity  of ajunction - R.C)    
9.3. Tính toán khả năng thông qua nút của làn xe rẽ trái (trường hợp không có các pha riêng rẽ trái)  
9.4. Tính toán dòng xe xếp hàng chờ đèn xanh   
9.5. Điều khiển đèn theo cách "cắt sớm") và "mở muộn"  
9.6. Trình tự thiết kế tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu    
9.7. Các ví dụ  

Chương 10. Điều khiển giao thông phối hợp và giao thông một chiều

10.1. Điều khiển giao thông phối hợp giữa các ngã tư kề liền bằng hệ thống đèn tín hiệu   
10.2. Tổ chức giao thông một chiều trên đường phố (đường một chiều)  
10.3. Trung tâm điều khiển tổ chức giao thông    
10.4. Đánh giá hiệu quả tổ chức giao thông   
Kết luận   
Tài liệu tham khảo