Thiết kế công trình ga đường sắt đô thị

/ Thiết kế công trình ga đường sắt đô thị

Đọc thử

4.5

868

Lượt xem

Đã bán

Chọn sản phẩm

Sách giấy

87.000₫

Sách điện tử
(ebook)

1 Tháng

1 Tháng
3 Tháng
6 Tháng
Vĩnh viễn

14.000₫

Thành tiền 87.000₫

Tác giả:

Phạm Văn Ký

xem thêm

Danh sách tác giả

Nhà Xuất Bản Xây Dựng

Nhà phát hành tin cậy

Thông tin xuất bản

Năm XB:	2016	Loại sách:	Sách giấy; Ebook;
Khổ sách:	17 x 24 (cm)	Số trang:	170
Quốc gia:	Việt Nam	Ngôn ngữ:	vi
Mã ISBN:	978-604-82-2657-2	Mã ISBN Điện tử:	978-604-82- 6683-7

Giới thiệu
Mục lục

Ga đường sắt nói chung và ga đường sắt đô thị nói riêng là cầu nối xã hội với ngành đường sắt, các công trình thuộc ga phải được thiết kế khoa học, hợp lý, hiệu quả và thuận tiện cho công tác quản lý chạy tàu, phục vụ đông đảo hành khách đế hoàn thành chức năng quan trọng trên.

Cuốn sách trình bày các vấn đề thiết kế tổng thể và chi tiết các công công trình ga đường sắt đô thị và một sổ áp dụng liên quan đến công trình ga thuộc tuyến đường sắt đường sắt đô thị ở Hà Nội. Với mỗi công trình đề cập đến yêu cầu, chức năng nhiệm vụ và tính toán thiết kế chúng.

Cuốn sách “Thiết kế công trình ga đường sắt đô thị” nhằm cung cấp kiến thức cơ bản về ga metro và đường sắt nhẹ, cấp - thoát nước, phòng chữa cháy, thông gió và thiết kế cảnh quan ga metro phù hợp với nhu cầu phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Nội dung cuốn sách phù hợp nội dung giảng dạy của môn học “Thiết kế công trình ga đường sắt đô thị ” thuộc chương trình đào tạo đại học ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình Giao thông, mã số môn học DSA 233.2, chuyên sâu kỹ thuật xây dựng đường sắt đô thị của Trường Đại học Giao thông Vận tải. Cuốn sách có thế làm tài liệu tham khảo hữu ích cho các kỹ sư tư vấn thiết-kế, các đơn vị thi công và đặc biệt về quản lý về đường sắt đô thị. Đây cũng là tài liệu học tập cho sinh viên ngành Đường sắt của các trường: Đại học Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh, Đại học Công nghệ Giao thông.

Cuốn sách được PGS. TS. Phạm Văn Ký (Chủ biên).

Phân công người viết như sau:

PGS. TS. Phạm Văn Ký viết các chương: 1,3,4,5;

TS. Nguyễn Hồng Phong viết chương 2;

TS. Trần Quốc Đạt viết chương 6;

ThS. Chu Quang Chiến viết chương 7.

MỤC LỤC	Trang
Lời nói đẩu	3
Chương 1: THIÉT KẾ CÔNG TRÌNH G AMETRO VÀ ĐƯỜNG SẮT NHẸ	5
1.1. BỐ CỤC MẶT BẰNG GA METRO (PLAN SCHEME OF
METRO STATION)	6
1.1.1. Kết cấu ga metro	7
1.1.2. Bố cục tổng thể bình đồ ga metro	10
1.2. VỊ TRÍ VÀ LOẠI HÌNH GA METRO (LOCANTION AND TYPES OF METRO STATION)	16
1.2.1. Vị tri ga Metro	16
1.2.2. Loại hình ga metro	19
1.3. THIẾT KẾ KIẾN TRÚC GA METRO (ARCHITECTURAL DESIGN OF METRO STATION)	26
1.3.1. Nguyên tắc thiết kế ga	26
1.3.2. Thiết kế ga	27
1.3.3. Bố trí các phòng chủ yếu của ga	42
1.3.4. Các trang bị chủ yếu của gạ	46
1.4. THIẾT KẾ CỬA RA VÀO GA METRO (ACCESS DESIGN OF METRO STATION)	54
1.4.1. Vi tri, so lượng và nguyên tắc thiết kế cửa ra vào	54
1.4.2. Phân loại cửa ra vào	60
1.4.3. Đường thông cửa ra vào	61
1.4.4. Tính toán chiều rộng cầu thang	63
1.4.5. Thiết kế cửa ra vào không cản trở người tàn tật	64
1.5. THIẾT KẾ THÔNG GIÓ VÀ PHÒNG CHÁY GA METRO (VENTILATION AND CALAMITY PREVENTION DESIGN OF METRO STATION)	65
1.5.1. Sơ tán, phòng cháy	65
1.5.2. Đường thông gió ga metro	72
1.5.3. Phân bố các phòng quản lý thiết bị	75
1.6. KHAI THÁC VÀ sử DỤNG TOÀN DIỆN KHÔNG GIAN GA METRO (COMPREHENSIVE EXPLOITATION AND SPACE USAGE OF METRO STATION)	79
1.7. THIẾT KẾ KIẾN TRÚC GA ĐƯỜNG SẮT NHẸ	82
1.7.1. Thiết kế mặt bằng ga	82
1.7.2. Thiết kế mặt cắt ga	84
1.7.3. Thiết kế mặt đứng ga	87
Chương 2. CẤP NƯỚC GA METRO (WATER SUPPY IN METRO STATION)	89
2.1. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA CẤP NƯỚC NHÀ GA	89
2.1.1. Nguyên tắc và căn cứ thiết kế cấp nước nhà ga	89
2.1.2. Hệ thống cấp nước	89
2.1.3. Tham số thiết kế	90
2.1.4. Lượng nước sử dụng	90
2.1.5. Áp lực nước	91
2.1.6. Vật liệu đường ống và phương thức nối tiếp	91
2.2. ÁP DỤNG LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN GA ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ	91
2.2.1. Giới thiệu chung	91
2.2.2. Cấp nước sinh hoạt	92
2.2.3. Cấp nước chữa cháy	98
Chương 3. THOÁT NƯỚC GAMETRO (WATER DRAINAGE IN METRO STATION)	100
3.1. THOÁT NƯỚC	100
3.1.1. Khái quát	100
3:1.2. Mô tả hệ thống	100
3.1.3. Các nguyên tắc thoát nước thải	101
3.2. TÍNH TOÁN LƯU LƯỢNG NƯỚC THOÁT	101
3.3. TÍNH TOÁN BÊ TỰ HOẠI	101
3.3.1. Bảng tính toán	101
3.3.2. Nguyên lý hoạt động	104
3.4. TÍNH TOÁN BOM THOÁT NƯỚC THẢI	104
3.4.1. Tính toán lưu lượng bơm nước thải	105
3.4.2. Tính toán cột áp bơm nước thải	105
3.5. TÍNH TOÁN BOM HỐ GA	106
3.5.1. Tính toán cột áp bơm thoát nước hố ga	107
3.5.2. Tổn thất ma sát dọc tuyến ống	107
3.5.3. Tính toán tổn thất ma sát qua phụ kiện	108
3.6. TÍNH TOÁN BOM HỐ GA CHO THANG CUỐN	109
3.6.1. Tính toán cột áp bơm thoát nước hổ ga	109
3.6.2. Tổn thất ma sát dọc tuyến ống	110
3.6.3. Tính toán tổn thất ma sát qua phụ kiện	110
3.7. GIẢI PHÁP THIẾT KẾ THOÁT NƯỚC	111
3.7.1. Hệ thống thông hơi	111
3.7.2. Vật liệu hệ thống thoát nước	111
3.7.3. Thiết bị điều khiển và kiểm soát	111
Chương 4. PHÒNG CHỮ A CHÁY	113
4.1. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA CẮP NƯỚC PHỒNG CHỮA CHÁY	113
4.2. NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ PHÒNG CHÁY	113
4.3. NGUỒN NƯỚC PHÒNG CHỮA CHÁY	114
4.4. HỆ THỐNG PHÒNG CHỮA CHÁY VÒI DẬP LỬA	114
4.5. HỆ THỐNG PHÒNG CHỮA CHÁY MÀN NƯỚC	117
4.6. HỆ THỐNG DẬP LỬA PHUN NƯỚC Tự ĐỘNG	117
4.7. THOÁT NƯỚC CHỮA CHÁY	119
Chưong 5. THÔNG GIÓ GA METRO	120
5.1. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA THÔNG GIÓ GA METRO	120
5.2. SƠ ĐỒ THÍCH NGHI VÀ CHỈ TIÊU PMV-PPD	120
5.3. ĐẶC ĐIẾM KHỐNG CHẾ MÔI TRƯỜNG METRO	122
5.4. PHÂN LOẠI HỆ THỐNG KHỐNG CHẾ MÔI TRƯỜNG CỦA METRO	124
5.4.1. Hệ thống mở	124
5.4.2. Hệ thống kín	125
5.4.3. Hệ thống cửa chắn	125
5.5. NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ THÔNG GIÓ	126
5.6. TÍNH TOÁN NHIỆT LƯỢNG	126
5.6.1. Nhiệt sinh ra do tàu vận hành	126
5.6.2. Nhiệt lượng do chiếu sáng	128
5.6.3. Nhiệt lượng do tiếp xủc	128
5.6.4. Nhiệt lượng sinh ra do người	129
5.6.5. Nhiệt lượng do thiết bị	129
5.6.6. Nhiệt lượng của đất kết cấu vỏ hầm	129
5.7. TÍNH LƯỢNG GIÓ CẦN THIẾT	130
5.7.1. Lượng gió cần thiết để thoát hết nhiệt lượng thừa	130
5.7.2. Lượng gió cần thiết để loại trừ độ ẩm thừa	131
5.7.3. Lượng gió tính toán theo lượng không khí trọng lành cần thiết của hành khách để loại bỏ các chất độc hại trong không khí như CO₂, CO, NO₂, SO	131
5.8. THÔNG GIÓ BỊ KẸT VÀ THIẾT BỊ ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ THÔNG GIÓ	132
5.8.1. Thông gió bị kẹt	132
5.8.2. Giếng gió	133
5.8.3. Quạt thông gió đường metro	133
5.8.4. Cửa thông gió tổ hợp	133
5.9. HỆ THỐNG THÔNG GIÓ CỦA GA KIM MÃ	133
5.9.1. Thuyết minh chung	133
5.9.2. Tính toán thiết kế hệ thống thông gió	135
5.9.3. Các thành phần khí trong hầm metro	136
5.9.4. Xác định lưu lượng gió sạch cần cung cấp	138
5.9.5. Xác định các thông số và chọn thiết bị quạt gió	141
Chương 6. CHIẾU SÁNG GA METRO VÀ TIÊU CHUẨN ĐỘ SÁNG	144
6.1. PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ CHIẾU SÁNG NGHỆ THUẬT KIẾN TRÚC GA METRO	144
6.1.1. Lấy trang trí đèn nghệ thuật là chính	144
6.1.2. Sắp xếp đèn thành dãy tạo hình đon giản, phong cách
thống nhất.	144
6.1.3. Xử lý nghệ thuật chiếu sáng	144
6.2. ĐẶC ĐIỂM CHUNG CỦA CHIẾU SÁNG “KIẾN TRÚC HÓA”	145
6.3. PHƯƠNG THỨC CHIẾU SÁNG “KIẾN TRÚC HÓA”	145
6.3.1. Trần phát sáng	145
6.3.2. Dầm ánh sáng và dải ánh sáng	145
6.3.3. Trần phát sáng kiểu các ô	146
6.3.4. Trần phản quang	146
6.4. CHỤP ĐÈN	147
6.5. TIÊU CHUẨN ĐỘ CHIẾU SÁNG	149
6.5.1. Lượng quang thông	149
6.5.2. Độ chiếu sáng	149
6.5.3. Cường độ sáng	149
6.5.4. Độ sáng	150
6.6. CÁC VẤN ĐỀ KHÁC VỀ CHIẾU SÁNG	152
6.6.1. Chiếu sáng khi xảy ra sự cố	152
6.6.2. Điện dùng chiếu sáng và tín hiệu	152
6.6.3. Yêu cầu về sức khỏe nhân viên ga	153
Chương 7. THIẾT KẾ CẢNH QUAN METRO	154
7.1. KHÁI QUÁT	154
7.2. NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA THIẾT KẾ CẢNH QUAN KHÔNG GIAN DƯỚI ĐẤT	154
7.2.1. Về công năng	155
7.2.2. Về tính thích họp	155
7.2.3. Về tính an toàn	155
7.2.4. Về tính công cộng	155
7.3. THIẾT KẾ CẢNH QUAN KHÔNG GIAN DƯỚI ĐẤT	155
7.4. GA METRO	157
7.4.1. Chức năng sử dụng của ga metro	157
7.4.2. Thiết kế không gian nhà ga	158
7.5. VẬT LỆU CẢNH QUAN CỦA MÔI TRƯỜNG THÔNG TIN	160
7.5.1. Thông tin từ vật liệu cảnh quan	160
7.5.2. Chọn vật liệu gây ấn tượng mới	160
TÀI LIỆU THAM KHẢO	162