Giáo trình ôtô máy kéo trong xây dựng

Trang chủ/ Giáo trình ôtô máy kéo trong xây dựng

Đọc thử

4.5

622

Lượt xem

Đã bán

Chọn sản phẩm

Sách giấy

58.000₫

Sách điện tử
(ebook)

1 Tháng

1 Tháng
3 Tháng
6 Tháng
Vĩnh viễn

34.000₫

Thành tiền 58.000₫

Tác giả:

Trần Đức Hiếu

Được bán bởi:

Nhà Xuất Bản Xây Dựng

Nhà phát hành tin cậy

Thông tin xuất bản

NXB	Nhà xuất bản Xây dựng	Người dịch:	NXB Xây dựng
Năm XB:	2003	Loại sách:	Sách giấy; Ebook;
Khổ sách:	19 x 26.5 (cm)	Số trang:	404
Quốc gia:	Việt Nam	Ngôn ngữ:	vi
Mã ISBN:		Mã ISBN Điện tử:	978-604-82-7310-1

Giới thiệu
Mục lục

Để đáp ứng yêu cầu đổi mới nội dung và chương trình đào tạo kỹ sư chuyên ngành Máy xây dựng, cuốn “Ô TÔ - MÁY KÉO TRONG XÂY DỰNG" được biên soạn trên cơ sở tập hợp những bài giảng đã được giảng dạy, có bổ sung kiến thức mới và hiện đại về chuyên ngành sao cho phù hợp với thực tiễn của Việt Nam.

Cuốn sách giới thiệu cho sinh viên những kiến thức cơ bản sâu sắc về mặt kết cấu, nguyên lý làm việc, động học và động lực học của các cơ cấu và các hệ thống chính của ôtô, máy kéo trong xây dựng; trên cơ sở đó giúp cho việc khai thác và sử dụng ôtô, máy kéo một cách hợp lý và có hiệu quả nhất.

Trước hết cuốn sách là giáo trình phục vụ sinh viên chuyên ngành máy xây dựng, ngoài ra nó có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho cán bộ kỹ thuật và sinh viên các ngành: cơ khí giao thông, cơ khí thủy lợi, cơ khí nông - lâm nghiệp... và các chuyên ngành có liên quan đến ôtô máy kéo.

Nội dung cuốn sách gồm 4 phần: Các phần 1, 111, IV do Lưu Phong Niên biên soạn (Chủ biên), phần 11 do Nguyễn Ngọc Tín biên soạn.

	Trang
Lời nói đầu	3
PHẦN I. NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG	5
Chương 1. Những khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong	7
1.1. Khái niệm chung về động cơ đốt trong	7
1.2. Nhiên liệu dùng trong động cơ đốt trong	8
1.3. Hệ số dư lượng không khí a	11
1.4. Các định nghĩa cơ bản	13
Chương 2. Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong	14
2.1. Nguyên lý làm việc của động cơ bốn kỳ	14
2.2. Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ	18
2.3. So sánh động cơ bốn kỳ và hai kỳ	20
2.4. Nguyên lý làm việc của động cơ nhiều xy lanh	20
Chương 3. Các thông số đặc trưng cho chu trình làm việc của động cơ	27
3.1. Công	27
3.2. Áp suất trung bình	27
3.3. Công suất	28
3.4. Hiệu suất	29
3.5. Suất tiêu thụ nhiên liệu	30
Chương 4. Cân bằng nhiệt và đặc tính của động cơ đốt trong	32
4.1. Cân bằng nhiệt	32
4.2. Đặc tính của động cơ đốt trong	33
PHẦN II. KẾT CẤU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG	37
Chương 5. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền	41
5.1. Thân động cơ	41
5.2. Xy lanh	43
5.3. Nắp máy	44
5.4. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền	45
Chương 6. Cơ cấu phối khí	53
6.1. Phân loại và nguyên lý hoạt động	53
6.2. Các pha của quá trình phối khí	55
6.3. Cấu tạo các chi tiết cơ bản của cơ cấu phối khí	56
Chương 7. Hệ thống nhiên liệu	61
7.1. Hệ thống nhiên liệu đông cơ xăng sử dụng chế hòa khí	61
7.2. Hệ thống phun xăng	74
7.3. Hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen	91
7.4. Hệ thống nạp và xả	110
Chương 8. Hệ thống bôi trơn	116
8.1. Sơ đồ nguyên lý của hệ thống bôi trơn	116
8.2. Các bộ phận của hệ thống bôi trơn	119
8.3. Dầu bôi trơn động cơ	126
Chương 9. Hệ thống làm mát	128
9.1. Phân loại và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát	128
9.2. Các bộ phận của hệ thống làm mát bằng nước	132
9.3. Yêu cầu đối với chất lỏng làm mát	136
Chương 10. Trang bị điện động cơ	137
10.1. Giới thiệu chung về trang bị điện tô tô	137
10.2. Nguồn điện	137
10.3. Hệ thống đánh lửa	149
10.4. Hệ thống khởi động	160
PHẦN III. KẾT CẤU Ô TÔ MÁY KÉO	163
Chương 11. Bố trí chung trên ôtô máy kéo	165
11.1. Bố trí chung trên ôtô	165
11.2. Bố trí chung trên máy kéo	167
Chương 12. Ly hợp	170
12.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	170
12.2. Ẩnh hưởng của ly hợp đến quá trình làm việc của ô tô máy kéo	171
12.3. Sơ đồ và nguyên lý làm việc của ly hợp	176
12.4. Phân tích kết cấu của ly hợp	178
12.5. Ly hợp thủy lực	188
Chương 13. Hộp số	192
13.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	192
13.2. Sơ đồ động học của hộp số	193
13.3. Các cơ cấu điều khiển hộp số	205
13.4. Hộp phân phối	213
Chương 14. Truyền động các đăng	218
14.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	218
14.2. Phân tích kết cấu truyền động các đăng	219
14.3. Động học của cơ cấu các đãng	224
Chương 15. Truyền lực chính	232
15.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	232
15.2. Phân tích kết cấu truyền lực chính	234
Chương 16. Bộ vi sai	242
16.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	242
16.2. Động học của cơ cấu vi sai	243
Chương 17. Hệ thống chuyển động	248
17.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	248
17.2. Phân tích kết cấu hệ thống chuyển động bánh lốp	249
17.3. Phương pháp tăng chất lượng kéo cho ô tô máy kéo bánh lốp	257
17.4. Phân tích kết cấu hệ thống chuyển động của máy kéo xích	257
Chương 18. Hệ thống treo	266
18.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	266
18.2. Phân tích kết cấu hệ thống treo của ô tô	267
13.3. Phân tích kết cấu hệ thống treo của máy kéo	275
Chương 19. Hệ thống phanh	280
19.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	280
19.2. Phân tích kết cấu hệ thống phanh của ô tô	281
19.3. Phân tích kết cấu hệ thống phanh của máy kéo	292
19.4. Hệ thống phanh phụ	295
Chương 20. Hệ thống lái	297
20.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu	297
20.2. Phân tích kết cấu hệ thống lái của ô tô máy kéo bánh lốp	298
20.3. Cường hóa hệ thống lái	304
PHẦN IV. LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO	309
Chương 21. Lực tác dụng lên ô tở máy kéo trong quá trình chuyển động	311
21.1. Mô men xoắn ở bánh xe chủ động và lực kéo tiếp tuyến	311
21.2. Lực bám của bánh xe chủ động và hệ số bám	313
21.3. Các lực cản chuyển động của ô tô máy kéo	315
Chương 22. Động lực học tổng quát của ô tô máy kéo bánh xe	322
22.1. Khái niệm về các loại bán kính bánh xe, ký hiệu của lốp	322
22.2. Động lực học của bánh xe bị động	324
22.3. Động lực học của bánh xe chủ động	326
22.4. Sự trượt của bánh xe chủ động	328
22.5. Phản lực thẳng góc của đường tác dụng lên bánh xe trong mặt phẳng
dọc và ngang	329
Chương 23. Động lực học tổng quát của máy kéo xích	331
23.1. Các lực tác dụng lên máy kéo xích	331
23.2. Phân bố áp suất trên mặt tựa xích	337
23.3. Sự bám giữa xích và đất, sự trượt quay của xích	341
Chương 24. Tính toán sức kéo của máy kéo	344
24.1. Cân bằng công suất của máy kéo	344
24.2. Đặc điểm tỷ số truyền của hệ thống truyền lực máy kéo	347
24.3. Lập đường đặc tính kéo lý thuyết của máy kéo	347
24.4. Quá trình khởi hành và gia tốc của liên hợp máy kéo	355
Chương 25. Tính ổn định của ôtô máy kéo	359
25.1. Khái niệm chung về tính ổn định	359
25.2. Tính ổn định của ôtô máy kéo bánh xe	359
25.3. Tính ổn định của máy kéo xích	370
Chương 26. Lý thuyết quay vòng của ô tô máy kéo	376
26.1. Động học và động lực học quay vòng của ô tô máy kéo bánh xe	376
26.2. Tính ổn định của các bánh xe dẫn hướng.	381
26.3. Khái niệm về sự dao động của bánh xe dẫn hướng	383
26.4. Động học và động lực học quay vòng của máy kéo xích	386
26.5. Các loại cơ cấu quay vòng của mầy kéo xích và những đặc điểm cơ
bản của chúng	390
Tài liệu tham khảo	399