Sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô trong thời đại công nghệ cao đang đặt ra yêu cầu ngày càng khắt khe đối với năng lực chuyên môn và tư duy thiết kế kỹ thuật của nguồn nhân lực trong lĩnh vực cơ khí động lực. Trong đó, kỹ thuật thân vỏ và khí động lực học ô tô là hai lĩnh vực then chốt, giữ vai trò quyết định đến độ bền, độ an toàn, hiệu suất vận hành và tính kinh tế - môi trường của phương tiện. Việc giảng dạy và nghiên cứu các nội dung này cần được tổ chức một cách hệ thống, định hướng ứng dụng và bám sát thực tiễn sản xuất hiện đại.
Giáo trình “Kỹ thuật thân vỏ - Khí động lực học ô tô” được biên soạn nhằm phục vụ công tác đào tạo tại các cơ sở giáo dục đại học có đào tạo ngành kỹ thuật ô tô, kỹ thuật cơ khí động lực và các ngành liên quan. Nội dung giáo trình được tham khảo từ nhiều nguồn tài liệu chuyên ngành uy tín trong và ngoài nước, được chọn lọc, tổng hợp và điều chỉnh phù hợp với mục tiêu đào tạo kỹ sư trình độ đại học, đồng thời hướng tới khả năng áp dụng vào thực tiễn thiết kế, đánh giá kết cấu và cải tiến sản phẩm ô tô hiện đại.
Giáo trình gồm chín chương, được cấu trúc từ lý thuyết nền tảng đến các nội dung mang tính ứng dụng thực hành. Phần đầu trình bày tổng quan về kết cấu thân vỏ ô tô, giúp người học hiểu rõ vai trò, đặc điểm kỹ thuật và phân loại các kiểu thân xe phổ biến. Tiếp theo, giáo trình đi sâu vào phương pháp xác định tải trọng cơ bản tác động lên thân vỏ, kết hợp với kỹ thuật mô hình hóa thông qua cấu trúc bề mặt đơn giản - một công cụ hữu hiệu trong thiết kế sơ bộ. Các nguyên lý truyền tải trọng trong thân xe Sedan tiêu chuẩn cũng được phân tích nhằm làm rõ cơ chế làm việc và mối liên kết giữa các bộ phận như trụ, sàn và khung viền cửa.